타이어코드 등 소재업체인 효성첨단소재가 6일 회사명을 HS효성첨단소재로 변경하고 성낙양 부사장을 대표이사로 새로 선임했다.
HS효성첨단소재는 지난 7월 효성에서 분리돼 출범한 지주회사 HS효성의 핵심 계열사로 타이어코드와 자동차 시트벨트용 원사, 에어백 원단 등에서 세계 시장 점유율 1위를 기록하고 있는 회사로 자체 개발한 고강도 탄소섬유로 미국 시장 공략에 나서고 있다.
효성첨단소재는 6일 오전 임시 주주총회를 열고 정관을 개정해 사명을 'HS효성첨단소재'로 변경했다고 밝혔다.
HS효성첨단소재 관계자는 "이번 사명 변경을 통해 HS효성그룹의 주력 계열사로서 정체성을 강화하고 신규 소재 사업 분야 연구개발과 투자를 강화할 계획"이라고 설명했다.
HS효성첨단소재는 또 이날 임시 주주총회에서 성낙양 HS효성첨단소재 부사장을 사내이사로 선임했다.성낙양 대표이사는 야후 코리아 대표이사와 두산동아, 두산글로벌넷, (주)효성 경영혁신실장, 효성첨단소재 타이어보강재 PU장, 미래부문 총괄을 역임했다. 성 대표이사는 7일 열리는 호선 이사회에서 대표이사로 확정된다. 이로써 HS효성첨단소재는 조용수·성낙양 각자 대표이사 체제로 전환한다.
HS효성첨단소재를 시작으로 HS효성의 계열사들도 차례로 사명 변경에 나설 것으로 예상된다. HS효성의 주요 계열사로는 효성인포메이션시스템, 효성트랜스월드, 더클래스효성, 효성홀딩스USA, 효성토요타 등이 있다. 사명 변경으로 기존 효성그룹과의 분리를 마무리하겠다는 방침이다.
HS효성첨단소재는 지난 2011년 철에 비해 무게는 4분의 1 수준이면서도 강도는 10배 이상 강한 '수퍼섬유'인 고강도 탄소섬유 '탄섬(TANSOME®)'을 국내 최초 독자 기술로 개발했다. 또, 2022년에는 강도가 철보다 14배 이상 높은 'H3065(T-1000급)' 초고강도 탄소섬유 개발에 성공하며 항공, 우주분야까지 진출을 확대할 계획을 세워놓고 있다.
HS효성첨단소재는 특히 미국의 고압용기 시장 확대에 주목하고 있다. 재생 천연가스 보급, 대형 트럭 CNG엔진 출시로 CNG차량 및 운송용 고압용기 수요는 계속 늘고 있다. 또, 2042년까지 ‘트럭 탄소배출 Zero 정책’ 추진으로 수소차량과 운송용 고압용기 시장 규모도 더욱 커질 것으로 전망된다. 업계는 고압용기용 탄소섬유 시장이 2024년부터 2026년까지 연평균 16% 성장할 것으로 전망하고 있다.
우선 미국 샌디에이고에서 9일부터 12일까지 열리는 ‘CAMX(the Composites and Advanced Materials Expo) 2024’ 전시회에 참가한다. 효성첨단소재는 이번 전시회에서 기존 원사보다 높은 인장강도를 가진 고압용기용 신규 고강도 원사를 선보일 예정이다. 탄소섬유와 함께 고압용기, 자동차 휠, 자전거 프레임 등을 전시하고 고객 미팅을 통해 탄소섬유 브랜드'탄섬(TANSOME®)'을 홍보할 예정이다.
박준환 기자 naulboo@gmail.com
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